每条铠甲缝装置由两条棱角扁钢组成，通过易断塑料螺栓把扁钢固定在一起，每条扁钢按照一定间距焊接了抗剪锚固栓钉，以便锚固在浇筑混凝土中，两条扁钢中的一条下部焊接有地坪分仓缝钢板，该分仓缝钢板一方面用作施工中的模板，另一方面也起到固定传力钢板的作用。今天分享一下铠甲缝施工过程中需要注意的情况。

对于混凝土铠甲缝而言，因此，彻底避免了以往弹性缝的跳车现象，确保行车平稳。锚固钢板连接在梳形钢板长度方向底面上，伸出于梳形钢板并间隔摆放，锚固钢板表面以及间隔区间铺设聚氨酯混合物，每条弹性缝梳形钢板的两端规划成与桥面成≥90.设备桥梁铠装缝怎样行将设备的铠装缝正确就位我们可以在掉起桥梁铠装缝按规划方位正确对中，其纵向中心线同桥缝中心线重合，为便于操作，可沿型钢两端拉两根直线进行校直，直线度应满足10mm/10m的要求。

施工过程中，梁端铠甲缝间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况：由于缝距太小，橡胶铠装缝因超限挤压凸起而产生跳车；由于缝距过大，荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的铠甲缝橡胶带出定位角钢，产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固，或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给铠甲缝本身造成隐患。